kèo bóng đá hôm nay Giải pháp nhiên liệu sinh học cho Tekan Emisi và Hemat Devisa, Jesslyne Widjaja: Dukungan Lintas Sektor Jadi Kunci

Giám đốc điều hành kèo bóng đá hôm nay Agribusiness and Food, Jesslyne Widjaja mengatakan penggunaan biofuel sebagai bahan bakar merupakan salah satu solusi untuk menekan emisi. Hal ini dipaparkannya dalam Diễn đàn bền vững quốc tế Indonesia (IISF) 2024 tại Trung tâm hội nghị Jakarta, Jumat (9/6/2024).

Ia juga mengatakan, permintaan biofuel terus meningkat setiap tahun. Hãy chắc chắn rằng bạn có thể làm được điều đó. Nếu bạn muốn, hãy thực hiện một cách dễ dàng để có thể dibandingkan tổng số tiền mà bạn có thể sử dụng BBM để vận chuyển.

“Menurut saya permintaan nhiên liệu sinh học toàn cầu sudah cukup signifikan saat ini, sekitar 150 juta ton atau lebih, dan masih tumbuh 2-3% per tahun. Namun, ini hanya mencakup sekitar 3-4% dari tổng số tiền konsumsi bahan bakar di sektor Transportasi saat ini,” jelas Jesslyne trong Phiên họp toàn thể có nội dung “Thúc đẩy tương lai của giao thông vận tải không phát thải”.

Saat ini, penggunaan minyak sawit sebagai campuran bahan bakar minyak (BBM) terus digenjot oleh pemerintah Indonesia. Bahkan, upaya tersebut dibuktikan mampu menekan emisi karbon hingga menghemat devisa negara.

Jesslyne menerangkan, nhiên liệu sinh học rata-rata bisa mengurangi emisi karbon sebesar 50-90 persen. Đây là cách bạn có thể sử dụng công cụ cắm trại của mình để tìm hiểu về thành viên BBM ramah lingkungan nantinya.

Dầu diesel sinh học 35 atau B35 yang merupakan campuran dari kelapa sawit, merupakan salah satu cara ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Jesslyne menjelaskan bahwa Indonesia đã chọn cách tốt nhất để cung cấp năng lượng cho dầu diesel sinh học 35.

Jesslyne Widjaja, Giám đốc điều hành Golden Agri Resources đã đưa ra ý kiến trong Phiên họp toàn thể bertajuk “Thúc đẩy tương lai của phương tiện giao thông không phát thải”

“Itu [Diesel sinh học 35] adalah 100% berbasis kelapa sawit, menghasilkan 12 juta tấn dầu diesel sinh học thể tích, mengurangi 30 juta tấn emisi gas rumah kaca,” katanya. Dengan hadirnya B35 tersebut, menurutnya juga menghemat devisa negara sebesar Rp160 triliun, karena penggunaan Biodiesel 35 mengurangi impor bahan bakar fosil ke Indonesia.

Chương trình diesel sinh học yang dilakukan secara konsisten oleh Indonesia tersebut, menurut Jesslyne adalah contoh kemitraan lintas pihak dalam pengurangan emisi yang berpotensi direplikasi ke pengembangan bahan bakar berkelanjutan untuk penerbangan serta pelayaran.

“Saat Indonesia mencoba tingkat pencampuran biodiesel yang lebih tinggi, kami dari sektor industri siap mendukungnya lewat solusi pasokan yang berkelanjutan,” imbuhnya.

Jesslyne có thể làm điều đó với tiềm năng của bạn, ngành công nghiệp mà bạn có thể đạt được mục tiêu có thể đạt được mục tiêu mong muốn trong ngành công nghiệp của bạn. Melalui peningkatan produktivitas dan pemberdayaan petani kecil, pihaknya yakin dapat meningkatkan produktivitas panen sekaligus mendorong kesejahteraan justka.

“Dengan dukungan lintas sektor berikut kerangka Investasi yang tepat, potensi kelapa sawit dapat kita optimizationkan untuk menjawab isu ketahanan pangan, energi, kesejahteraan serta perubahan iklim,” terangnya.

Selain itu, ia juga menjelaskan bahwa kèo bóng đá hôm nay Agribusiness and Food pun ikut berupaya mengurangi emisi gas rumah kaca dengan berbagai cara.

“Sebagai contoh, dalam operasi kami saja di kèo bóng đá hôm nay Agro, kami dapat menghasilkan 17 juta tấn sinh khối yang mampu menghasilkan hingga 1 Giga Watt kapasitas listrik, yang akan menghasilkan 3,5 juta tấn pengurangan emisi gas rumah kaca,” ucapnya.

Dia memprediksi bahwa permintaan untuk Biodiesel 35 ini mungkin akan meningkat di masa depan, karena orang-orang beralih ke kendaraan listrik. Selain biodiesel cho quá trình vận chuyển, dia mengatakan bahwa minyak kelapa sawit juga dapat memainkan peran yang lebih luas dalam bahan bakar penerbangan yang berkelanjutan.

Menurutnya, kelapa đã thấy nó yang merupakan sektor agrikultur ini memiliki peran yang sangat penting dalam memitigasi perubahan iklim. Dia menjelaskan bahwa sektor ini dapat memberikan solusi, tidak hanya untuk mendekarbonisasi sektor agrikultur sendiri, tetapi juga sektor energi dan Transportasi, bukan hanya di darat, tetapi juga di udara dan di laut.